|
- ogrzewanie torów na kopule za pomocą kabli grzewczych samoregulujących - czujnik bazy optyczny (żeby bezwładność nie mogła spowodować nie trafienia na bazę) - podgrzewanie elektroniki - awaryjny kabel i gniazdko zasilania klapy (gdyby stycznik zawiódł) - kopuła 4m - do rozważenia są odsłonięte kółka po których jeździ klapa (ogrzewać ję, smarować?) - walec pod kopułę o wysokości ok. 0.6m-1.0m z włazem - dodatkowy czujnik deszczu podłączony pod wejście alarmowe do elektroniki kopuły - drugi stycznik w innym azymucie (podłączony równolegle z pierwszym) - szybszy obrót kopuły (idealnie 15 deg/s) |